全球最大电子代工企业富士康正加速跨界步伐，迈向电动汽车行业。
周三，据媒体报道，富士康与日本老牌车企三菱汽车达成了电动汽车制造协议。根据两家公司签署的谅解备忘录，富士康旗下的电动汽车子公司鸿华先进将为三菱开发并生产一款面向澳大利亚和新西兰市场的电动汽车，计划在2026年下半年上市。
自2019年以来，富士康便致力于进军电动汽车市场，而此次与三菱的合作对富士康来说是一次重要的突破，具有里程碑意义。对汽车行业来说也是一个重要的转折点，因为在这个历来以内部制造能力为竞争优势的行业中，外部代工模式开始崭露头角。
汽车行业生产外包对于三菱而言，这次合作是一次重要的战略调整。三菱目前主要专注于插电式混合动力车（PHEV），这类车型结合了电池和内燃机技术，能够在电力和油燃两者之间切换。然而，面对日益激烈的电动汽车市场竞争，三菱的转型步伐显得有些缓慢，特别是在电动化的进程中，其相对较小的规模使其难以与更强大的竞争对手匹敌。
三菱的优势在于其强大的混合动力车型阵容，以及在东南亚市场的强大存在。加上受欢迎的越野车系列，三菱仍然在某些市场占有重要份额。三菱在努力跟上全球电动汽车的转型趋势，与富士康的合作无疑为其助力。除与富士康的合作外，三菱表示，未来还将与其联盟伙伴——日产和雷诺进一步合作，以加强其电动车型阵容。
作为苹果iPhone、索尼PlayStation等电子产品的代工厂商，富士康的电动汽车业务是其长期增长战略的一部分，旨在减少对iPhone组装业务的依赖，特别是在美国关税政策调整导致iPhone组装近期受阻的情况下。
富士康旗下的鸿华先进表示，计划通过使用标准化的平台和组件，加速电动汽车的开发进程。公司期望通过这种模式实现双赢，既推动三菱的发展，也促进自身业务的扩张。
值得注意的是，富士康此前曾向雷诺提出收购日产股份的计划，以此作为进入汽车市场的途径，但该计划并未推进。有趣的是，日产是三菱的第二大股东，因此这次合作为富士康提供了另一条发展汽车业务关系的途径。
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