中国无人驾驶出租车市场将迎来爆发式增长。
据追风交易台消息，高盛在5月6日的研报中预测，2030年，中国无人驾驶出租车（Robotaxi）将达到50万辆，市场规模在2035年有望达到470亿美元。
报告称，Robotaxi市场的爆发式增长，将为早起小马智行、文远知行等早期入局者带来巨大机遇，也为汽车半导体和零部件等相关供应链企业带来投资机会。
另外，高盛称，与美国相比，中国在Robotaxi市场的商业化进程中已明显领先，主要得益于更有利的监管环境、基础设施的快速适应以及更高的消费者接受度。
中国Robotaxi市场10年增700倍高盛分析师Allen Chang、Verena Jeng等人在研报中称，2030年，中国十大主要城市将运营50万辆自动驾驶出租车。他们认为，Robotaxi是自动驾驶技术商业化最早、最明显的途径之一。
这主要得益于一线城市消费者接受度的不断提高，和因车队成熟和司机退休导致的人力司机供应趋紧，以及政府和保险业对行业增长的支持。高盛分析师预测，中国Robotaxi市场规模在未来十年将增长700倍：
2025年市场规模：5400万美元
2030年市场规模：120亿美元
2035年市场规模：470亿美元
高盛预计，到2035年，每辆Robotaxi每天可创收69美元（2025年为36美元），这将高于传统网约车平均每天28-56美元（约合人民币200-450元）的收入，主要原因是Robotaxi的运营时间更长。
早起入局者与供应链的巨大机遇目前，Robotaxi已在北京、上海、广州、深圳、武汉和重庆等十多个城市投入运营。
高盛称，早期进入市场的企业如小马智行（Pony AI）、文远知行（WeRide）和百度Apollo将从中国向自动驾驶出行加速转变中受益。
高盛分析师为客户提供了Robotaxi运营商、汽车半导体和汽车零部件公司的清单，这些公司将从中国Robotaxi的崛起中获益。
中国Robotaxi商业化进程明显领先美国报告还指出，与中国相比，美国的Robotaxi运营进展相对滞后，主要原因是监管碎片化、基础设施适应速度较慢以及公众情绪更为谨慎。
在美国，Waymo（前身为谷歌的自动驾驶汽车部门）、Zoox、Cruise和特斯拉等公司目前要么处于测试阶段，要么仅启动小规模商业化。
高盛称，美国下一个Robotaxi项目预计将于6月由特斯拉推出。
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